新華社北京8月23日電 （記者 王立彬） 隨著移動互聯(lián)網、大數據、人工智能發(fā)展，我國地理空間數據與智能網聯(lián)汽車產業(yè)加快融合。

自然資源部地理信息管理司司長李永春23日在例行新聞發(fā)布會上說，目前導航電子地圖深度融入百姓生活。隨著移動互聯(lián)網、大數據、人工智能發(fā)展，導航電子地圖產品模式、內容也在發(fā)生著諸多變化。自動駕駛地圖、智能汽車基礎地圖是一種新型導航電子地圖，在位置精度、要素內容、更新頻率、應用場景等方面有新要求。作為數實融合的重要內容，基于時空大數據，我國地理空間數據與智能網聯(lián)汽車產業(yè)加快融合。

政策保障上，2020年自然資源部會同有關部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對智能汽車基礎地圖做出規(guī)劃；2022年印發(fā)《關于促進智能網聯(lián)汽車發(fā)展維護測繪地理信息安全的通知》；2023年印發(fā)《公開地圖內容表示規(guī)范》等。

試點實踐上，2019年自然資源部會同工業(yè)和信息化部支持北京在亦莊開展自動駕駛地圖測試區(qū)建設；2022年支持指導北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個城市開展智能網聯(lián)汽車高精度地圖應用試點。

地圖審核上，自然資源部先后經過安全評估、制定審查規(guī)范、實施行政許可等，促進面向高速公路、城市快速路的高級輔助駕駛地圖產品的投產，2023年全面放開普通道路高級輔助駕駛地圖應用。

技術研發(fā)上，針對自動駕駛需求，組織優(yōu)化升級地圖保密處理技術和相關插件；組織實施基于國產密碼的數字化測繪體系安全技術改造示范工程，專項推進解決自動駕駛地圖采集、傳輸和在線更新等環(huán)節(jié)安全問題。

標準研制上，自然資源部印發(fā)《智能汽車基礎地圖標準體系建設指南（2023版）》，對智能汽車基礎地圖標準體系做出建設規(guī)劃，目前正按第一階段工作目標推動相關重點工作。

李永春說，通過上述工作，在堅守安全底線同時，進一步釋放了地理信息潛能，促進了自動駕駛地圖應用。接下來，自然資源部將繼續(xù)改革完善政策制度、推動試點試驗、改進監(jiān)管方式、加大技術研發(fā)力度、加快標準研制，相信不久的將來會有更多自動駕駛地圖產品走進公眾生活。