□記者 王永劍

本報訊 11月17日，河南省交通運輸廳與周口市人民政府簽訂《關于建設臨港樞紐經濟先行區的合作協議》（以下簡稱《協議》），旨在加快推動周口交通運輸高質量發展，積極探索臨港樞紐經濟發展新路徑，服務對接長三角“橋頭堡”建設。

加快內河航道建設。《協議》指出，加快實施沙潁河周口至省界航道提升工程，積極推進賈魯河航運工程前期工作，適時啟動渦河（三期）、新蔡河、汾泉河、惠濟河航運工程前期工作，推動干支聯動，實現航道發展由線到網，構建互聯互通的航道網。到2028年，周口市航道通航里程達到305公里，形成沙潁河、賈魯河、渦河3條通江達海集疏運通道。

優化港口功能布局。將周口港中心港區打造成為具有一流港航基礎設施、一流航運技術裝備的現代化、智能化、專業化的集裝箱專業港口，集裝箱吞吐能力達到200萬標箱。協同推進周口港其他港區建設，實施商水港區趙集作業區、沈丘港區劉集作業區二期和劉灣作業區洪瑞碼頭二期等工程。到2025年，周口港貨物吞吐量達到5000萬噸以上。

拓展河海聯運線路。《協議》指出，搶抓江淮運河開通機遇，加強與長江沿線港口對接，開通周口至武漢等地集裝箱航線，推動周口高效融入長江經濟帶；加強對外合作，積極對接寧波舟山港、上海港、連云港港，開通新的河海聯運集裝箱班線，構建中原出海新通道，全面融入長三角港口群。進一步拓展國際航線，推動更多河南及周邊地區大宗貨物、重載貨物和周口本地特色產品通過周口港箱通世界、貨運全球。

完善港口集疏運體系。加快港口鐵路專用線建設，實施周口中心港集疏運鐵路專用線、沈丘港口物流園專用線一期工程等項目，打通河鐵聯運“最后一公里”；加快疏港公路建設，實施G329線、G106線改建工程等項目，提升港口集疏運效率。

大力發展臨港經濟。加快推動周口港口綜合物流園區建設，提升周口港貨物集散、倉儲、中轉運輸能力。加快周口港口保稅物流中心（B型）建設，積極對接“海上絲綢之路”，深度融入長三角經濟圈、產業鏈。加快臨港先進制造業發展，積極引進船舶制造、大宗商品精深加工等臨港偏好型產業，推動益海嘉里現代食品產業園項目建成投產，加快周鋼二期寬厚板、電磁新材料、中儲糧產業園等項目建設，打造以農副產品加工、鋼鐵及精深加工、裝備制造產業等為主體的臨港偏好型產業集群。

通過廳市合作，圍繞周口“臨港新城、開放前沿”的發展定位，加快推動全國內河主要港口建設，持續完善綜合交通運輸網絡，推動交通區位優勢向臨港樞紐經濟轉變。②22