繁忙的沙潁河航運
我市引進的純電動公交車
新周高速公路
????□晚報記者 牛思光 文/圖 通訊員 常全欣
????本報訊 眾所周知，交通是一個地區經濟發展的先決條件，“定心丸”一般的地位。據悉，依據《中共周口市委周口市人民政府關于打贏脫貧攻堅戰的實施意見》，結合我市交通運輸實際，我市近日出臺了《周口市交通運輸脫貧專項實施方案》，為我市5個國定貧困縣（淮陽縣、沈丘縣、太康縣、商水縣、鄲城縣）、2個省定貧困縣（西華縣、扶溝縣）和630個省定貧困村制訂交通運輸脫貧方案。今后，在咱周口的扶貧攻堅戰中，有了這顆脫貧“定心丸”， 我市的脫貧攻堅步伐將邁得更快更穩當。
????2019年所有貧困行政村通硬化路
????到2019年，我市計劃在所有貧困縣建成“廣覆蓋、深通達、提品質”的交通運輸網絡，實現“外通內聯、通村暢鄉、客車到村、安全便捷”， 貧困地區所有行政村通硬化路、通客車、通郵政，使這些區域的交通運輸發展接近或達到全省平均水平。
????按照計劃，到2019年，我市所有貧困地區所有行政村通硬化路；50戶以上具備條件的自然村通硬化路；所有鄉鎮通三級公路；85%以上的鄉鎮通二級及以上公路。鄉道及以上等級公路和通客車、通校車的村道安全隱患路段基本消除；縣鄉道現有危橋和村道上的大中危橋基本消除。運輸服務保障能力明顯提升，行政村客車通達率和通郵率百分之百；每個縣城至少擁有一個設施完好、功能完善的二級公路客運站。
????屆時，我市所有貧困地區形成外通內聯的骨干交通網，高速公路網絡基本形成，二級及以上普通干線公路比例不低于75%，沙潁河、渦河等通江達海的水上通道基本建成。
????4年計劃投入160億元
????據悉，我市交通運輸脫貧項目建設總投資160億元，其中農村公路60億元，干線公路30億元，高速公路40億元，運輸場站4000萬元，內河水運30億元。
????農村公路總投資約60億元，主要建設內容包括：每個行政村建成一條路基寬度不低于5米、路面寬度不低于4.5米的通村公路，建設里程約1900公里。50戶以上具備條件的自然村，建成一條路基寬度3.5~5.5米、路面寬度3~4.5米的硬化路，建設里程約6600公里。完成縣鄉道現有危橋和村道上的大中危橋改造，渡改橋約16000延米；整治鄉道及以上等級公路(含普通干線公路)和通客車、通校車的村道安全隱患路段約2500公里。改造具有旅游路、資源路、產業路性質的重要縣鄉道400公里。
????在普通干線公路建設方面，4年中將逐步升級改造普通干線公路320公里，完成普通干線公路路面改造250公里，總投資約30億元。
????在高速公路建設方面，4年中我市將逐步打通貧困地區高速公路對外通道，開工建設商丘至南陽高速公路周口境段約16.3公里，爭取開工建設濮陽至湖北陽新高速公路鄲城至沈丘段約65公里，總投資約48億元。
????在運輸場站建設方面，4年中我市將改造縣級客運站5個，支持和鼓勵主要鄉鎮建設集客、貨、郵等功能于一體的綜合服務平臺9個；調整、新增農村客運班線15條，新增農村客運車輛100輛，通過開通假日班、趕集班、學生班、預約班等定制班車，解決偏遠行政村群眾出行問題，總投資約4000萬元。
????在內河水運建設方面，4年中我市將加快實施沙潁河周口至省界航道升級改造工程，建設內河航道89.4公里，改造農村渡口6道，建設3個主要庫區(水域)港航安全監管設施，總投資約30億元。
????年度實施計劃已經做了分解
????好的計劃都需要逐步分解落實，《周口市交通運輸脫貧專項實施方案》中，對每一年度的實施計劃已經做了分解，希望通過4年的努力，確保打贏全市交通運輸扶貧脫貧攻堅戰。
????2016年計劃投資18億元，建成農村公路680公里、公路安全生命防護工程600公里、縣級客運站1個、鄉鎮綜合服務平臺1個、普通干線公路193公里，改造農村公路危橋2400延米，沙潁河周口至省界航道升級改造工程、周口至南陽高速公路全面開工。140個貧困村實現通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標。
????2017年計劃投資44億元，建成農村公路2800公里、公路安全生命防護工程750公里、縣級客運站2個、鄉鎮綜合服務平臺3個、普通干線公路139公里，改造農村公路危橋5100延米。沙潁河周口至省界航道升級改造工程、周口至南陽高速公路掀起施工高潮。改造農村渡口2處，建設沙潁河港航安全監管設施1處。沈丘縣和175個貧困村實現通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標。
????2018年計劃投資50億元，建成農村公路2800公里、公路安全生命防護工程750公里、縣級客運站1個、鄉鎮綜合服務平臺3個、普通干線公路107公里，改造農村公路危橋5100延米，沙潁河周口至省界航道升級改造工程、周口至南陽高速公路加快推進，濮陽至陽新高速公路周口段開工建設。扶溝、西華和170個貧困村實現通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標。
????2019年計劃投資48億元，建成農村公路2260公里、公路安全生命防護工程400公里、縣級客運站1個、鄉鎮綜合服務平臺3個、普通干線公路133公里，改造農村公路危橋3400延米。鄲城、淮陽、太康、商水和145個貧困村實現通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標。
????涉及安全出行專項實行省級補助
????據悉，這次的交通運輸脫貧專項實施方案中，將大幅提高資金補助標準。執行中，在“十三五”全省農村公路、普通干線公路、公路運輸場站、水運等建設項目補助標準普遍提高的基礎上，進一步提高5個國定貧困縣、2個省定貧困縣和630個省定貧困村的交通運輸扶貧脫貧建設項目補助標準。重點選擇4個涉及群眾安全出行的建設專項，實行省級補助政策。
????4個省級補助建設專項分別為：每個行政村建成一條路基寬度不低于5米、路面寬度不低于4．5米通村公路的路面改造費用，由省級補助；路基加寬等費用由縣區負責。鄉道及以上等級公路和通客車、通校車的村道安全隱患路段的護欄、標志標線、標牌等公路安全生命防護工程所需費用，由省全額補助。縣鄉道現有危橋和村道上的大中危橋，索改橋、渡改橋改造的橋梁主體工程費用，由省全額補助。縣級客運站和鄉鎮綜合服務平臺中具有公共服務功能的停車場、候車廳(亭)、售票廳等基礎設施的建安費，由省全額補助。
