?顏獸這詞兒怎么解釋好呢？大概是既有顏值又有獸性吧，用它來形容寶駿510，簡單兩個字就把寶駿510的全部優點都說出來了，不過要細說寶駿510是怎么實現顏獸二字的，還得繼續往下看。

現在想讓年輕人買自主車型簡直是太難了，很多人都擔心自主車平時用起來是不是過關，性能是不是好，外觀是不是漂亮，當然也有些人考慮到面子的問題。好在寶駿品牌以及五菱品牌在人們心中的印象一直是質量可靠，發動機皮實耐用（我問過五菱車主，他們選擇五菱都是因為發動機的口碑好），不過寶駿的設計倒是很少見人提起。

寶駿510自從廣州車展亮相以來，一直備受關注，大家都記住了它的高顏值，我們也在之前對這臺車的設計進行了報道，外觀與內飾設計師分別介紹了他們的設計思路。

其實不難看出，510在設計上是下了工夫的，上下分體的燈光造型目前還算是前瞻設計，跟自由光有異曲同工之妙，不知道當今的消費者能不能接受，整車的造型都充滿了設計感，現在已經不是從前了，5年前的自主品牌其實也是有設計的，只不過看起來并不太協調，車頭和車尾好像都不是一個人設計的，現在不一樣了，設計時拿出來的方案可以被廠家嚴格按照要求生產出來，這是設計師與汽車廠商共同的進步。

寶駿510的內飾基本保持了家族的設計語言，目前全系都是中控懸浮屏，這也是所有廠商比較主流的設計思路，車內使用了大量的軟質材料，比較符合年輕人對內飾的需求，撞色的中控臺散發著年輕的氣質，肯定有不少年輕人會喜歡這樣的內飾風格。

外觀內飾回顧完，我們要看看這次試駕的重點了，動力方面的表現怎么樣才是一臺車的核心，好不好開完全可以決定買不買這臺車。

結語：雖說動力沒有十分理想，在我看來他依然稱得上顏獸一詞，平順安逸的駕駛讓人會忘了心中的聒噪，做個安靜美貌的小怪獸，不也挺好的么？

按照慣例，最終上市的指導價會比預售價低一些，這樣的話，寶駿510的售價會進一步降低，如果不出意外的話，這臺車的銷量絕對是每個月五位數，是一、二還是三，就還得看具體的售價了，目前試駕的這臺手動豪華=型預售價為7.58萬元，再優惠個幾千，在同級別當中也就沒什么對手了，畢竟口碑在這擺著。